Obecnie istnieje wiele marek i modeli rowerów dziecięcych sprzedawanych w supermarketach i centrach handlowych w niektórych dużych miastach, ale wiele z nich ma problemy, takie jak odsłonięte łańcuchy, brak kół ochronnych, zbyt wysokie siodełka i tylko jeden hamulec.
Jeśli chodzi o zagrożenia bezpieczeństwa związane z rowerami dziecięcymi, odpowiedni eksperci wskazali, że między dźwignią hamulca a uchwytem roweru dziecięcego, jeśli rozmiar dźwigni hamulca jest zbyt duży, dziecko nie będzie w stanie trzymać go mocno i nie będzie w stanie zatrzymać samochodu. Łańcuch roweru dziecięcego nie jest objęty pełną skrzynką łańcuchową. W rzeczywistości projektant nie wziął pod uwagę szczególnych potrzeb dzieci, a zagrożenia dla bezpieczeństwa są nieuniknione.
Międzynarodowa norma "Wymagania bezpieczeństwa rowerów dziecięcych" stanowi, że siła hamowania (tj. siła hamowania) nie może być mniejsza niż 50 niutonów. Jednak niektóre z naszych rowerów dziecięcych mają w rzeczywistości tylko jeden hamulec, który po prostu nie spełnia wymagań. Normy międzynarodowe przewidują również, że rowery dziecięce mają maksymalną wysokość 560 mm lub wyższą i powinny być wyposażone w dwa niezależne układy hamulcowe (tj. hamulce), jeden na przednim kole i jeden na tylnym kole. Eksperci zwrócili uwagę, że chociaż istnieją wyższe wymagania techniczne dotyczące układu hamulcowego rowerów dziecięcych dla bezpieczeństwa jazdy, niektóre rowery dziecięce nie są wdrażane w pełnej zgodności z tą normą, a szkoda dla bezpieczeństwa jazdy dzieci jest oczywiście, powinno to wzbudzić uwagę odpowiednich stron.
